|
|
|
# Demande initiale
|
|
|
|
|
|
|
|
Lucie, Jérôme,
|
|
|
|
|
|
|
|
Vous trouverez ci-dessous une liste d'un premier échantillon d'indicateurs
|
|
|
|
|
|
|
|
| Indicateur | Source | Source | Traitement du jeu de données |
|
|
|
|
| ------ | ------ | ------ | ------ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Indicateur Source Commentaire Traitement du jeu de données
|
|
|
|
Émissions de GES des transports en Normandie ORECAN => Données EPCI => emmissions_ges_epci.csv Un cas un peu particulier, les données se trouvent sur un sharepoint, dont l'adresse est récupérable sur le site de l'ORENCAN. Celui-ci devrait changer en 2026. Un nouveau dossier est créé chaque année. https://atmonormandie.maps.arcgis.com/apps/MapSeries/index.html?appid=625c235aeaa147f891d5dc214cf7a17d Pas de traitement si le . est reconnu pour la décimale
|
|
|
|
% de gares équipées en stationnement sécurisés pour vélo SNCF Un indicateur sans temporalité, il est régulièrement mis à jour par la SNCF. Est-il possible justement de ne pas écraser le fichier lors de l'injection dans EcoSQL pour créer nous-même la temporalité ? Pas de traitement, le lien avec le maillage territorial se fera avec la liste des gares.
|
|
|
|
Liste des gares
|
|
|
|
Motorisation du parc VL ( % crit'air 0) SDES Indicateur du Pôle Mobilités (CGDD ?) Pas de traitement bien que les années soient en colonnes
|
|
|
|
|
|
|
|
Je vous ajoute en pièce-jointe la source qui sera sûrement la plus pénible, elle provient d'un export de la DGITM, sur la base d'une enquête. Les EPCI ou code commune ne sont pas renseignés, simplement le nom en majuscule de la ville principale. De plus, les opérateurs de transport changent au fur et à mesure des années et ne répondent pas toujours à l'enquête. Sur excel, j'ai fait un échantillon constant à la main, peut-être que ce traitement devra rester manuel.
|
|
|
|
|
|
|
|
Pour information, voilà le lien vers les données de covoiturage :
|
|
|
|
https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/trajets-realises-en-covoiturage-registre-de-preuve-de-covoiturage/#/resources
|
|
|
|
|
|
|
|
Merci encore pour votre éclairage, bon weekend et à très bientôt, |
|
|
\ No newline at end of file |